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珠三角纺织服装:网络零售小订单成主流

【/h/】珠三角作为中国最大的服装生产加工基地、纺织服装贸易聚集和批发中心,服装面料出口额占全国三分之一以上。

【/h/】相比以“大客户、大订单”产业链为重点的浙江、江苏等服装大省,以小企业、零售订单为重点的珠三角地区外贸服装行业在疫情中更加坚韧和冷静。很多企业迅速抢占阿里巴巴国际站等平台,业绩从负增长翻倍。

B端小订单销量增加

【/h/】在传统服装外贸行业,经常会出现大量集中订单的情况,但在今年疫情期间,大量订单的生产和下单受到了很大影响。广州悦派运动服饰有限公司执行副总裁向龙告诉记者:“大品牌和大量批发商销往国外的订单将大幅下降到尚超和专卖店。小订单,尤其是一些线上订单,会有一定的增长。”

广州伟信服装有限公司首席执行官邓日超告诉记者,今年网上B端零售订单增长了一倍,达到销售额增长的四到五倍。“这是零售格局的变化,外贸服装行业。改变。”

【/h/】面对疫情,两家公司都迅速做出了反应。“这是我们第一次遇到这种情况,但就我们自己而言,我对未来的发展和方向相当坚定。我们相信,有一点是,只要我们把自己做好,就一定会有更大的机会。”邓日超表示,伟信公司在今年疫情期间做了快速规划,产业链基本恢复到5月份。

广州月牌运动服有限公司和广州威信服装有限公司都是阿里巴巴国际站的入驻业务。今年疫情期间,两家公司都通过这个平台挽回了一定的成绩和客户。微信公司一直保持在线活动,利用阿里平台加强与国外客户的沟通,从而保证了公司知名度的增长。

【/h/】月牌公司鼓励阿里巴巴销售人员多积累小订单客户,并告诉龙“今年疫情之初,大量海外购买bibs的小订单为公司挽回了不少成绩。”

服装外贸行业今年的销售情况可以分为两个阶段。第一阶段,国内疫情爆发,原材料供应不足,整个产业供应链出现“断链”。从5月下半月开始,是恢复的第二阶段。“我们的恢复程度是去年同期的1.5到2倍。”邓日超说。

【/h/】截止9月,月牌公司销量和订单量较去年同期翻了一番,生产运动服订单约4万件。据海关统计,今年7月和8月中国服装出口值分别比去年增长-13.8%和-10.2%,与今年上半年的-16.8%相比,行业正在逐步复苏。

行业走向何方?

【/h/】疫情期间,各公司的人事调整是各行业产业调整的重点。广东学校公司通过重组员工和适当裁员来优化员工结构。“我们工厂有170多人,但现在已经优化到150人左右。在优化的过程中,加大了高素质人才的招聘和引进,花更多的钱请更高层次的人,进而引导整体效率的提高。”对龙说。

【/h/】关于疫情后服装行业的转型,邓日超告诉记者:“零售方面,部分线下零售渠道还远未恢复,仍面临危机。然而,网上销售的份额不断增加,导致销售市场的变化和买家对供应链需求的变化。变化的表现是商家下单会更谨慎,库存更少,更碎片化,小而快。\”

项龙指出,未来有两个方向。“第一种是碎片化,订单越来越少,数量越来越少,但是它的退货订单效率和生产效率会非常快。第二,个性化需求会越来越强烈。随着网络名人经济的盛行,单一的风格不足以吸引顾客。”

邓日超向记者透露,未来,伟信服装应积极适应采购市场和零售模式的变化,实现灵活的供应链,快速交付小订单,提高产能。

同时要提高数据的能力,采用更多的在线系统和工具进行客户对接。“对于我们的制造商来说,我们需要改进自己的数据监控和流程,提高自己的效率以降低成本,并加强买方和生产商之间的数据沟通与合作。

云“展”盛行,服装行业可能面临数字化变革

最近,“网上”时装展览在国内外都很流行。作为珠三角地区的外贸服装和女装品牌,伟信服饰还积极参与了广交会网上展、纽约时尚网上展、阿里巴巴现场展等一系列国内外活动。

不过邓日超坦言,其实对公司业绩的影响不会太大。“除了一直是在线平台的阿里巴巴,其他平台的互联网渠道起步都比较晚。线下展览变成了线上展览。这个展会本身的观众年龄比较大,喜欢去现场感受你的产品。他们不习惯使用在线工具,谈生意的就少了!”

广式服装没有参加网展。“在参与在线展示平台的时候,我们也更加关注它的主办方,所以我们现在可能会把它放在阿里巴巴的一些直播或者其他方面。其他平台,它的技术含量,还有平台的资源都不是很好。我们更看重这个东西。”对龙说。

【/h/】网上展会的举办,网上零售订单和直接原材料的增加,都是服装产业链数字化转型的表现。翔龙认为,未来的数字化是如何让客户体验数字化和生产供应链的便捷性。

客户设计师可以通过网络的一个模块直接在页面上表达设计,供应链可以快速收集信息,直接生产。其次是生产的视角和过程的可视化,让包括客户在内的所有人都知道订单过程和整个过程。

邓日超表示,今年的疫情让我们看到了服装行业数字化的更多可能性。现阶段,数字化已经成为今年生产供应链的热点。“每个从事服装行业的人,何都能意识到,就数据转换而言,现在和未来的趋势比以往任何时候都更热。”

数据化离不开成熟的系统。邓日超认为,未来这方面的投入会很高,现在技术越来越成熟,各种港口都有各种用途的数据系统工具。

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